？ 聚酯玻纖布、聚酯玻纖布說明書，根據以下施工要求，鋪設聚酯玻纖布對鋪設聚酯玻纖布的路面清潔非常方便: 清除路面上的灰塵、礫石和灰塵，保證瀝青的粘結效果。土工格室廠家利用聚丙烯塑料(pp)和專用助劑，采用塑料定向拉伸、阻燃、抗靜電等技術，試制成功煤礦井下用阻燃抗靜電塑料帶。并經國家質檢部門檢驗，礦用塑料網完全符合規定要求并取得生產許可證書。土工格柵廠家一種增強路面及路基的新型優良土工基材，產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經編織造工藝編織，經特殊膠料涂覆后而成的網狀結構材料。雙向土工格柵廠家經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。 當基礎路面出現較大的裂縫(大于6毫米)、坑洞或損壞時，應進行修補和填補。 所使用的粘結油層必須是熱瀝青，而不是乳化瀝青，否則會降低聚酯玻纖布的粘結效果。 粘結瀝青的佳溫度為163-204 °c。 在瀝青的流動性喪失之前，必須鋪設粘合劑瀝青，否則瀝青浸泡困難，難以降低聚酯玻纖布的防水性能，而鋪設聚酯玻纖布的環境溫度必須在4 °c 以上才能達到佳效果，在熱瀝青上鋪設聚酯玻纖布時應注意以下幾個方面。 我們推薦以下瀝青。 Ac-20; pg64-22; ar8000 + ; 或60-80級瀝青針對夏季極端高溫施工，推薦使用粘度較高的瀝青，以下瀝青更適合夏季施工: ac-30; pg67-22; ar8000 + ; 40-60等級瀝青的佳瀝青比為1.1 l / m2，但根據路面的實際情況和預計的重疊量，佳瀝青比為1.0-1.3 l / m2，不建議在204 °c 以上的運輸機中加熱瀝青，因為這樣會妨礙瀝青液體的預成熟。 處理聚酯玻璃纖維布時必須小心。 如果布料從運輸車上掉下來，會損壞玻璃纖維聚酯纖維布，如果在安裝過程中出現條紋，就會造成應用問題，任何在鋪設方向上大于2.5厘米的條紋都必須切割和重疊，并用手將重疊部分浸入瀝青中。 玻璃纖維聚酯布必須卷起或刷起，以確保與路面充分接觸，并消除氣泡。 熱瀝青涂層的寬度應該比聚酯玻璃纖維布的寬度多4英寸。 聚酯玻璃纖維布在曲面上不易彎曲或拉伸。 布可以剪短安裝在曲面上，也可以機械安裝或手動安裝，聚酯玻璃纖維布可以使用拖拉機或卡車驅動機構與金屬輥安裝，保證聚酯玻璃纖維布均勻地鋪設在路面上。 在安裝輥后面必須安裝一排刷子，以確保聚酯玻璃纖維布壓入長5.1厘米、寬10.2厘米的瀝青涂層，聚酯玻璃纖維布的接縫必須保證頂部水平接縫必須沿著路面的方向鋪設，所有接縫必須搭接在一起。 聚酯玻璃纖維布頂部的鋪路機械或其他車輛的轉向必須逐漸展開，必須確保轉向盡可能小，以免對布料造成損傷。