雙向格柵的典型抗拉強度 L系列文化產品設計更適合廣泛應用于大粒徑不同填料網絡工程 雙向選擇拉伸土工格珊規格以及性能表GB/T17689-1999 用有限元法對利用信息雙向土工格柵加筋橋頭路堤，從而實現控制對于橋頭跳車的問題學生進行管理研究。土工格柵廠家 一種增強路面及路基的新型優良土工基材，產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經編織造工藝編織，經特殊膠料涂覆后而成的網狀結構材料。機織土工布廠家一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。雙向土工格柵廠家經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向結構附加一個應力主要分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響發展規律。結果數據表明，以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理，可以通過有效內部控制解決橋頭路堤的沉降，并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡，為控制橋頭跳車創造了有利環境條件。

拉伸應力和應變的土工格柵影響

雙向控制格柵的典型抗拉強度

L系列產品更適用于大型包裝工程

Gb / t17689-1999土工織物雙向拉伸性能規范

研究采用雙向土工格柵加筋路堤橋控制問題橋頭跳車有限元方法。分析沉淀加強層間距，附加應力橋頭堤，拉伸應力和應變的土工格柵影響的垂直分布的。結果表明，對于堤橋加固處理可以有效地控制橋梁路基沉降，并進行結算的橋臺和路基之間的合理方案，可以流暢的橋頭跳車的控制過渡創造了有利條件。

公司企業生產管理經營的單向進行土工格柵、雙向影響土工格柵、土工格珊、土工格珊、滌綸土工格柵、三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程研究纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復合土工膜，安全工作圍欄等工程施工材料作為主要技術應用于我國公路、鐵路、水利、電力、水土資源保持及環境以及綠化等基礎設施建設社會領域。

塑料格柵土工增強帶通過該新方法配混，因為該產品的成粗壓延表面具有規則圖案，敷設在土壤代用接收大耐應力填充和摩擦之間，限制了整體剪切地基土，和側凸塊擠出，由于較大的剛性加筋土，有利于擴展基座和上部載荷傳遞更均勻地分布到底層軟土上更好地提高承載能力，由于加筋土墊，增加壓縮的整體剛度大陸的基底層范圍有利于調整地面變形，采用鋼筋鋼塑土工格柵的增強的屬于形成，地震能量被吸收很好，所以良好的抗震性能柔性復合緩沖墊結構。